कार्बन ब्ल्याक, एक अनाकार कार्बन, हल्का, ढीलो र अत्यन्तै राम्रो कालो पाउडर हो, जसलाई भाँडोको तलको रूपमा बुझ्न सकिन्छ।
यो अपर्याप्त हावाको अवस्थामा कोइला, प्राकृतिक ग्यास, भारी तेल, र इन्धन तेल जस्ता कार्बनिक पदार्थहरूको अपूर्ण दहन वा थर्मल विघटन द्वारा प्राप्त उत्पादन हो।
कार्बन ब्ल्याकको मुख्य घटक कार्बन हो, जुन मानवजातिद्वारा विकसित, लागू र हाल उत्पादन गरिएको सबैभन्दा प्रारम्भिक न्यानोमेटरियल हो। , अन्तर्राष्ट्रिय रासायनिक उद्योग द्वारा पच्चीस आधारभूत रासायनिक उत्पादनहरू र राम्रो रासायनिक उत्पादनहरू मध्ये एकको रूपमा सूचीबद्ध छ।
कार्बन ब्ल्याक उद्योग टायर उद्योग, रंगाई उद्योग र नागरिक जीवन उत्पादन को गुणस्तर सुधार को लागी ठूलो महत्व छ।
1. उत्पादन अनुसार
मुख्यतया बत्ती कालो, ग्यास कालो, फर्नेस कालो र स्लट कालो मा विभाजित।
2. उद्देश्य अनुसार
विभिन्न प्रयोगका आधारमा कार्बन ब्ल्याकलाई सामान्यतया पिग्मेन्टका लागि कार्बन ब्ल्याक, रबरका लागि कार्बन ब्ल्याक, कन्डक्टिभ कार्बन ब्ल्याक र विशेष कार्बन ब्ल्याकमा विभाजन गरिन्छ।
पिग्मेन्टका लागि कार्बन ब्ल्याक - अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा, कार्बन ब्ल्याकको रंगीन क्षमता अनुसार, यसलाई सामान्यतया उच्च-पिग्मेन्ट कार्बन ब्ल्याक, मध्यम-पिग्मेन्ट कार्बन ब्ल्याक र कम-पिग्मेन्ट कार्बन ब्ल्याक गरी तीन वर्गहरूमा विभाजन गरिन्छ।
यो वर्गीकरण सामान्यतया तीन अङ्ग्रेजी अक्षरहरूद्वारा प्रतिनिधित्व गरिन्छ, पहिलो दुई अक्षरहरूले कार्बन ब्ल्याकको रङ गर्ने क्षमतालाई संकेत गर्छ, र अन्तिम अक्षरले उत्पादन विधिलाई संकेत गर्छ।
3. समारोह अनुसार
मुख्यतया प्रबलित कार्बन कालो, रंगीन कार्बन कालो, प्रवाहकीय कार्बन कालो, आदि मा विभाजित।
4. मोडेल अनुसार
मुख्यतया N220 मा विभाजित,
रबर उद्योगमा प्रयोग हुने कार्बन ब्ल्याक कुल कार्बन ब्ल्याक उत्पादनको ९०% भन्दा बढी हो। मुख्यतया विभिन्न प्रकारका टायरहरू जस्तै कार टायर, ट्रयाक्टर टायर, विमान टायर, पावर कार टायर, साइकल टायर, आदि को लागी प्रयोग गरिन्छ। एक साधारण अटोमोबाइल टायर निर्माण गर्न लगभग 10 किलोग्राम कार्बन ब्ल्याक चाहिन्छ।
रबरको लागि कार्बन ब्ल्याकमा, तीन चौथाई भन्दा बढी कार्बन ब्ल्याक टायरको निर्माणमा प्रयोग गरिन्छ, र बाँकी अन्य रबर उत्पादनहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै टेप, नली, रबरको जुत्ता, इत्यादि रबर उत्पादन उद्योगमा। कार्बन ब्ल्याकको खपत रबरको खपतको लगभग 40-50% हो।
रबरमा कार्बन ब्ल्याक धेरै प्रयोग गर्नुको कारण यसको उत्कृष्ट तथाकथित "सुदृढीकरण" क्षमता हो। कार्बन ब्ल्याकको यो "सुदृढीकरण" क्षमता पहिलो पटक 1914 मा प्राकृतिक रबरमा पत्ता लगाइएको थियो। अब यो पुष्टि भएको छ कि सिंथेटिक रबरको लागि, कार्बन ब्ल्याकको सुदृढीकरण क्षमताले अझ महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
कार्बन ब्ल्याक सुदृढीकरणको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण संकेत टायर ट्रेडको पहिरन प्रदर्शन सुधार गर्न हो। ३०% प्रबलित कार्बन ब्ल्याक भएको टायरले ४८,००० देखि ६४,००० किलोमिटरसम्म यात्रा गर्न सक्छ; कार्बन ब्ल्याकको सट्टा जति मात्रामा इनर्ट वा नन-रिइन्फोर्सिङ फिलर भर्दा यसको माइलेज ४८०० किलोमिटर मात्र हुन्छ।
थप रूपमा, प्रबलित कार्बन ब्ल्याकले रबर उत्पादनहरूको भौतिक र मेकानिकल गुणहरू पनि सुधार गर्न सक्छ, जस्तै तन्य शक्ति र आँसु शक्ति। उदाहरणका लागि, प्राकृतिक रबर वा निओप्रिन जस्ता क्रिस्टलीय रबरमा रिइन्फोर्सिङ कार्बन ब्ल्याक थप्दा कार्बन ब्ल्याक नभएको भल्कनाइज्ड रबरको तुलनामा लगभग १ देखि १.७ गुणाले तन्य शक्ति बढाउन सक्छ; रबरमा, यो लगभग 4 देखि 12 पटक बढाउन सकिन्छ।
रबर उद्योगमा, कार्बन ब्ल्याकको प्रकार र यसको कम्पाउन्डिङ मात्रा उत्पादनको उद्देश्य र प्रयोग अवस्था अनुसार निर्धारण गर्नुपर्छ। उदाहरणका लागि, टायर ट्रेडका लागि पहिरन प्रतिरोधलाई पहिले विचार गर्नुपर्छ, त्यसैले उच्च-प्रबलित कार्बन ब्ल्याकहरू, जस्तै अल्ट्रा-घर्षण-प्रतिरोधी फर्नेस कालो, मध्यम-उच्च पहिरन-प्रतिरोधी फर्नेस कालो वा उच्च-घर्षण-प्रतिरोधी फर्नेस कालो, आवश्यक छ। ; ट्रेड र क्यास रबर गर्दा सामग्रीलाई न्यूनतम हिस्टेरेसिस हानि र कम ताप उत्पादनको साथ कार्बन ब्ल्याक चाहिन्छ।
